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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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1. Describir Las Características De La Pantalla Referente A Vectores, Gráficos, Lecturas Digitales, Puntos Potenciales De Colisión ( Pads ), Áreas Potenciales De Peligro ( Pads).2. Describir Las Diferentes Formas De Adquirir Contactos.3. Indicar Los Estándares Establecidos Por La O.M.I. Para Los Sistemas Apra Relacionados Con La Exactitud.4. Indicar La Forma De Establecer Los Datos Que Deben Estar Disponibles En Forma Alfanumérico.5. Describir Los Errores De Los Sensores De Los Equipos Apra Aceptables, Según Los Estándares. O.M.I.6. Estructurar Los Máximos Márgenes De Discrepancias Aceptados Por La O.M.I. Respecto De Las Demarcaciones Y Distancias Para Los Equipos.7. Explicar La Manera De Ordenar Los Criterios Para La Adquisición De Contactos.8. Explicar La Manera De Ordenar El Sistema Para La Adquisición Automática De Contactos.9. Estructurar El Máximo Número De Contactos Que Pueden Ser Adquiridos.10. Enumerar Los Criterios Para La Adquisición De Contactos.11. Demostrar La Manera De Borrar Los Contactos Que No Constituyen Un Potencial Riesgo.12. Describir El Uso Apropiado De La Supresión De Adquisición De Contactos En Ciertas Áreas.13. Demostrar Que Los Contactos Anteriores A La Colocación De Los Anillos De Guardia No Serán Adquiridos Automáticamente.14. Explicar El Retraso En La Entrega De Datos De Los Contactos Por Parte Del Sistema Arpa.15. Explicar El Motivo Del Retraso En La Entrega De Los Nuevos Datos Cuando El Contacto Maniobra.16. Explicar El Retraso Que Puede Existir En La Entrega De Datos Después De La Adquisición Del Blanco.17. Explicar Los Objetivos Del Ais, Programarlo, Operarlo E Interpretar La Información Entregada Por Las Pantallas Del Ais, Chatear Con Otros Contactos En Forma Bidireccional Y Multilateral. |
Unidad Temática I :¿ Descripción De Un Sistema Arpa Y Ais¿.1. Describir La Pantalla Arpa Y Sus Características.2. Estándares De Desempeño Establecidos Por La O.M.I3. Criterios Para La Adquisición De Contactos.4. Capacidades De Traqueo Y Limitaciones.5. Atrasos En El Proceso De Datos.6. Ais, Descripción Del Equipo, Programación, Operación, Lectura, Interpretación De La Información. |
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1. Explicar La Manera De Encender Y Obtener Una Adecuada Presentación De La Pantalla Para La Tarea Requerida.2. Explicar Cómo Ajustar Los Controles Del Radar Para Una Presentación Óptima De Los Ecos.3. Explicar El Uso Datos De Giro Y Corredera.4. Verificar La Selección Manual De Los Ecos.5. Verificar La Adquisición Y Monitoreo De Los Ecos.6. Explicar La Manera De Ajustar La Adquisición Automática De Contactos Y Áreas De Exclusión.7. Usar La Escala Apropiada De Tiempo Para Que Los Vectores Gráficos Muestren La Información Requerida.8. Identificar La Diferencia Entre La Información Entregada En El Modo Estabilizado Y No Estabilizado.9. Explicar La Manera De Ajustar Las Referencias De Eco En El Modo Movimiento Verdadero.10. Operar La Pantalla En Los Modos Verdadero Y Relativo Para Obtener Vectores Verdaderos Y Relativos.11. Ejemplificar Las Ventajas De Alternar Los Modos Verdadero Y Relativo.12. Explicar La Forma De Usar Los Displays Gráficos De Los Pads Y Ppc.13. Indicar Los Riesgos De Colisión Mediante La Extrapolación De Los Vectores Y El Uso Del Pad.14. Usar El Display De Historia De Los Contactos Y Manual De Operación Para La Descripción De Las Características De Maniobras Del Modelo A Usar.15. Identificar Y Ajustar Las Alarmas.16. Explicar Las Limitaciones Y Beneficios De Las Alarmas.17. Identificar Las Consecuencias De Usar Un Vector Erróneo.18. Explicar Que Un Blanco Recuperado Luego De Haberlo Perdido, Puede Sugerir Un Cambio De Rumbo Y Velocidad Aunque No Hayan Ocurrido.19. Explicar Que Los Datos Mostrados Por El Pad Y Ppc, Se Aplican Solamente Al Buque Propio Y Los Blancos Y No A La Mutua Amenaza De Los Blancos.20. Explicar Que Un Error En La Lectura Del Arpa Puede Llevar A Interpretaciones Erróneas. |
Unidad Temática Ii : ¿Operación Del Sistema Arpa¿.1. Encendido Y Mantención Adecuada Del Arpa.2. Operación Del Arpa Para Obtener Información De Blancos.3. Delinear Los Posibles Errores De Interpretación De Los Datos Del Blanco.4. Factores Que Pueden Causar Errores En Los Datos Mostrados.5. Sistemas De Auto-Verificación.6. Riesgos De Una Excesiva Confianza En El Arpa.7. Obtener Información Del Arpa. |
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1. Enumerar Los Factores Que Afectan La Detección De Blancos.2. Analizar Los Efectos De Las Condiciones Meteorológicas En La Identificación De Los Blancos3. Identificar Correctamente Los Factores Que Afectan El Ploteo Del Radar.4. Explicar Los Factores Que Afectan El Funcionamiento Y Precisión Del Sistema |
Unidad Temática Iii: ¿Ejecución Del Ploteo Del Radar¿.1.- Factores Que Afectan El Funcionamiento Y Precisión Del Sistema.2.- Ploteo Del Radar |
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1. Explicar La Forma De Planificar Y Controlar La Navegación En Aguas Restringidas.2. Aplicar El Convenio Internacional Para Prevenir Los Abordaje (Colreg) En Aguas Restringidas O Con Poca Visibilidad.3. Explicar La Forma De Controlar La Navegación En O Cerca De Una Zona De Separación De Tráfico.4. Demostrar La Forma De Operar El Equipo De Puente5. Explicar La Manera De Aplicar Los Procedimientos Para Responder A Un Mensaje De Socorro, Urgencia Y Seguridad.6. Coordinar Las Operaciones De Búsqueda Y Salvamento.7. Ejecutar Las Operaciones De Búsqueda Y Salvamento |
Unidad Temática Iv: ¿Uso Del Apra, Planificación Y Coordinación De Búsqueda Y Salvamento¿¿1. Uso El Apra. Información De Otras Fuentes Para Una Navegación Segura Y Para Evitar Los Riesgos De Choques Y Abordajes.2. Aplicación Del Colreg.3. Planificación Y Control De La Navegación En Aguas Restringidas.4. Control De La Navegación En O Cerca De Zonas De Separación Del Tráfico.5. Administración Del Equipo Del Puente.6. Planificación Y Coordinación De Búsqueda Y Salvamento.7. Mensajes De Urgencias, Tipos.8. Coordinación Y Ejecución De Las Operaciones. Evaluación |
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