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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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Conocer E Identificar Los Componentes Asociados A Cada Sistema Del Motor D9b |
Módulo 1: Componentes Eléctricos. Estructura Y Funcionamiento. A. Identificación Del Vehículo, Modelo Y Código De Los Componentes. B. Mantenimiento Preventivo Del Motor D9b; Lubricantes Especificados Y El Período De Cambio De Aceite Y Filtro. C. Componentes Principales Del Motor D9b. D. Motor Volvo De 9 Litros. Sistema Y Funcionamiento. |
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Comprender El Funcionamiento De Los Sistemas Del Motor D9b. |
Módulo 2: Sistemas Del Motor D9b A. Descripción Y Funcionamiento Del Sistema De Alimentación Y Combustible. B. Descripción Y Funcionamiento Del Sistema De Inyección Electrónica Ems 2. C. Descripción Y Funcionamiento Del Sistema De Lubricación. D. Descripción Y Funcionamiento Del Sistema Refrigeración. |
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Realizar Diagnóstico Electromecánico De Fallas Al Motor D9b. |
Módulo 3: Diagnóstico Eléctromecánico Al Motor D9b A. Verificación De Sensor De Temperatura Ambiental Y De Vacío B. Verificación Del Sensor De Presión Y Temperatura En El Colector De Admisión (Sensor De Presión De Turbo) C. Test De Estanqueidad Del Intercooler (Considerados Los Ductos De Presión) D. Test De Estanqueidad Del Sistema De Refrigeración. E. Verificación De Presión De Apertura De La Válvula De Alivio (Tapa De Depósito De Expansión) F. Medición Del Monóxido De Carbono En El Refrigerante. G. Plano Comparativo Entre Presión De Combustible (Manómetro), Versus La Señal Del Sensor (Vcads Pro, Test De Estado A Diferentes Revoluciones Y Estado De Carga Del Motor) |
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Realizar Diagnóstico Electrónico De Fallas Al Motor D9b. |
Módulo 7: Diagnóstico Electrónico Al Motor D9b: A. Alimentaciones A La Eccu. B. Inyectores Bomba (Mid 128 Sid 1/2/3/4/5/6) C. Posición Del Motor (Mid 128 Sid 21) D. Régimen Del Volante (Mid 128 Sid 22) E. Regulador De Presión De Gases De Escape (Mid 128 Ppid 124) F. Presión De Carga (Mid 128 Pid 102) G. Temperatura Del Colector De Admisión (Mid 128 Pid 105) H. Presión De Aceite (Mid 128 Pid 100) I. Temperatura Del Refrigerante Del Motor (Mid 128 Pid 110) |
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