⟵ Volver al listado

📘 Conocimiento Y Utilización De Equipos De Diagnóstico En Sistemas Elect

Información del Curso

Área / EspecialidadMecánica Automotriz-Electricidad Y Electrónica (Encendido)
InfraestructuraPor Convenio Entre El Grupo Indumotora E Inacap Sede Santiago Sur, Los Cursos Se Realizan En Las Dependencias De Inacap, En La Sección Denominada Taller De Indumotora: - Area De Taller (200m2) Con Capacidad Para 40 Alumnos. - Sala De Clases De 28m2 Con Capacidad Para 20 Alumnos, Con Iluminación Natural Y Artificial Y Aire Acondicionado.
EquipamientoProyector Multimedia Y Telon Notebook Y Parlantes Pizarra Movil Maquetas De Diagnostico Autos Para Practica Motores Y Transmisiones Subaru Sensores Y Actuadores Equipos De Diagnostico
Asistencia80
Fecha de procesamiento2025-10-28 13:05:28

Objetivos Específicos

Objetivo Contenido Horas Teóricas Horas Prácticas Horas E-learning
1 1. Comprender El Principio De Funcionamiento De Los Sistemas De Control Electrónico En El Automóvil Subaru Y Reconocer Las Diferencias Entre Los Distintos Sistemas De Control Electrónico. - Describir El Principio De Funcionamiento De Los Distintos Sistemas De Control Electrónico En El Automóvil. - Identificar Los Sistemas Electrónicos De Control Del Motor, Transmisión, Sistema De Tracción Sawd, Sistemas De Frenos Y Dirección Eléctrica. - Identificar Los Sistemas De Control Electrónico Para Los Sistemas De Seguridad Activa Y Pasiva En El Automóvil. 2 0 0
2 2. Comprender El Principio De Funcionamiento De Los Equipos De Diagnóstico Electrónico - Describir El Principio De Funcionamiento Del Escáner De Diagnóstico Subaru: Ssm. - Describir Los Elementos Que Componen Los Equipos De Diagnóstico, Interfase, Osciloscopio, Tarjetas De Memoria Y Software. - Realizar Demostraciones De Las Conexiones Y Procesos De Diagnóstico Del Automóvil. 1 1 0
3 3. Efectuar Diagnóstico De Sistemas Con Control Electrónico - Realizar Diagnóstico De Los Sistemas De Control Electrónico Del Motor, Transmisión Y Sistemas De Seguridad Utilizando Los Equipos De Diagnóstico. - Efectuar La Conexión De Los Dispositivos De Interfase Para El Control De Fallas Del Sistema E Interpretar Los Datos Actuales Y En Memoria De Los Sistemas. - Enumerar E Identificar Los Códigos De Fallas De Cada Sistema Diagnosticado. 2 2 0
4 4. Utilizar El Osciloscopio Del Equipo De Diagnostico. - Realizar Diagnóstico De Los Sistemas De Control Electrónico Del Motor, Transmisión Y Sistemas De Seguridad Utilizando Las Señales Del Osciloscopio. - Efectuar La Conexión De Los Dispositivos Para El Uso Del Osciloscopio Y Las Conexiones De Acuerdo A Las Especificaciones De Fábrica. - Interpretar Las Señales Obtenidas Con El Osciloscopio Para Determinar Las Fallas De Los Dispositivos De Control Electrónico Del Vehículo. 1 2 0
5 5. Interpretar Los Manuales Electrónicos Y Digitales De Los Equipos De Diagnóstico. - Utilizar Los Manuales Digitales Incorporados En El Ssm. - Interpretar Los Circuitos Eléctricos Y Electrónicos Del Manual De Servicio Digital. - Enumerar E Identificar Los Códigos De Fallas De Cada Sistema Diagnosticado. 1 1 0
6 6. Conectar El Equipo De Diagnóstico Con Las Páginas De Soporte De Fábrica. - Revisar Las Páginas De Soporte De Fábrica Utilizando El Equipo De Diagnóstico. - Actualizar El Equipo De Diagnóstico A Través De La Página De Soporte De Fábrica. - Realizar Actualizaciones De Los Sistemas Del Automóvil Utilizando El Equipo De Diagnostico Y La Comunicación Con La Página De Soporte De Fábrica. 1 2 0

Ver como JSON ➜ ?id=44416&format=json