| N° |
Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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1. Familiarizarse Con Las Características Del Buque Propio Y Operar El Radar Y El Arpa Y Los Controles De Navegación 2. Interpretar La Información Proveniente De Otras Fuentes Como Son Los Ecosondas, Decca, Navegador, Lorán, Gps, Con El Fin De Adoptar Y Aplicar Las Decisiones Que Permitan Evitar El Abordaje Y Dirigir La Navegación Segura Del Buque. |
Unidad Temática I : Operación De Los Sistemas De Navegación Radar, Arpa 1. Sistemas Modernos De Navegación, Radar Y Arpa. |
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1. Enumerar Los Factores Que Afectan La Detección De Blancos. 2. Analizar Los Efectos De Las Condiciones Meteorológicas En La Identificación De Los Blancos. 3. Identificar Correctamente Los Factores Que Afectan El Ploteo Del Radar. 4. Explicar Los Factores Que Afectan El Funcionamiento Y Precisión Del Sistema |
Unidad Temática Ii: ¿Ejecución Del Ploteo Del Radar¿. 1.- Factores Que Afectan El Funcionamiento Y Precisión Del Sistema. 2.- Ploteo Del Radar |
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1. Planificar Y Controlar La Navegación En Aguas Restringidas. 2. Aplicar El Convenio Internacional Para Prevenir Los Abordaje (Colreg) En Aguas Restringidas O Con Poca Visibilidad. 3. Controlar La Navegación En O Cerca De Una Zona De Separación De Tráfico. 4. Operar El Equipo De Puente |
Unidad Temática Iii: ¿Uso Del Arpa¿ 1. Uso El Arpa. Información De Otras Fuentes Para Una Navegación Segura Y Para Evitar Los Riesgos De Choques Y Abordajes. 2. Aplicación Del Colreg. 3. Planificación Y Control De La Navegación En Aguas Restringidas. 4. Control De La Navegación En O Cerca De Zonas De Separación Del Tráfico. 5. Administración Del Equipo Del Puente |
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