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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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Determinar Como Actúan Las Distintas Fuerzas Que Afectan A Un Buque En Movimiento. |
Capitulo I Características De Maniobrabilidad De Los Buques -Fuerzas Que Actúan En El Buque -Efectos De La Estabilidad Y Del Trim. -Control De Dispositivos, Timón, Hélices, Thrusters, Etc. -Efectos De La Maniobrabilidad En Aguas Restringidas, Squat, Interacción, Abordajes, Etc |
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Aprender A Planificar El Zarpe De Una Nave Que Elementos Se Deben Considerar Para Una Navegación Segura. |
Capitulo Ii Preparación Para El Zarpe Y La Navegación -Preparación De Cartas -Planificación De Un Viaje En Todo Tipo De Condiciones -Organización De Las Guardias -Elección De La Derrota En La Carta -Distancias Seguras De Costa |
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Entender Y Aplicar Las Recomendaciones Que Se Entregan, Para Una Navegación Segura.Comprender La Importancia Del Uso De Las Ayudas A La Navegación Que Tienen Las Naves |
Capitulo Iii Navegación En Canales Y Estrechos -Recomendaciones Generales -Formas De Gobernar La Nave -Uso De Las Ayudas A La Navegación, Radar, Ecosonda, Etc. -Recomendaciones Para Navegar Pasos Y Angosturas. -Métodos De Situación Poco Confiables. |
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Aprender A Planificar Y Organizar Una Recalada A Puerto.Determinar Los Aspectos Más Importantes Que Se Deben Considerar Para La Entrada A Puerto. |
Capitulo Iv Procedimientos Antes De La Recalada A Puerto Y Al Entrar A Puerto -Planificación De La Recalada A Puerto -Organización Del Equipo De Puente. -Consideraciones Sobre El Puerto -Identificación De Boyas, Balizas Y Otras Marcas De Apoyo. -Uso De Las Ayudas A La Navegación. |
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Comprender Las Maniobras Estándar Dispuesta Por La Organización Marítima Internacional Y Aplicarlas En Forma Correcta. |
Capitulo V Familiarización Con Las Características De Distintos Tipos De Buques -Maniobras Estándar De La Imo -Navegando Un Canal Estrecho Boyado -Maniobra De Hombre Al Agua -Efecto De La Condición De Carga En La Maniobra |
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Practicar Las Principales Maniobras Que Una Nave Efectúa En Puerto, Con Y Sin Apoyo De Remolcadores. |
Capitulo Vi Maniobras De Puerto -Atraque Y Desatraque Con Apoyo De Remolcadores -Atraque Y Desatraque Con Apoyo De Remolcadores -Amarre Y Desamarre Con Distintos Tipos De Dirección De Viento -Reducción Y Detención De La Velocidad. |
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Entender Como Afecta La Corriente En Las Maniobras.Aprender A Controlar Una Nave Con Baja Velocidad Y Con Máquina Detenida |
Capitulo Vii Efectos De La Corriente -Maniobras Bajo El Efecto De La Corriente -Efecto De La Exposición Parcial A La Acción De La Corriente -Control Con Baja Velocidad Y Con Máquina Detenida. -Uso De Thruster A Proa Y Popa |
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Enfrentarse A Maniobras Especiales Comprendiendo Como Actuar En Estas Distintas Circunstancias. |
Capitulo Viii Maniobras Especiales -Navegación Bajo Puentes -Aproximación Y Salida De Terminales De Boyas. -Maniobras De Abarloamiento (Ship To Ship Manoeubre |
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Evaluar El Conocimiento Aprendido Durante La Realización Del Curso |
Evaluación |
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