| N° |
Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
| 1 |
Identificar El Ingreso Desde Una Recta Hacia Un Curva |
- Factores De Intervencion: Largo Del Tren, Estado Del Equipo, Velocidad, Cantidad Y Tipo De Locomotoras, Radio, Peralte Y Ensanche |
2 |
0 |
0 |
| 2 |
Identificar La Marcha Forzada Dentro De Una Curva |
- Factores De Intervención: Fuerza Centrifuga, Ángulo De Choque |
2 |
1 |
0 |
| 3 |
Reconocer He Identificar Los Distintos Tipos De Guarda Rieles |
- Guarda Rieles De Puentes - Guarda Rieles En Curvas - Guarda Riel De Trabajo - Riel Guarda Riel - Guarda Rieles En Cruce |
3 |
1 |
0 |
| 4 |
Identificar Las Caracteristicas Del Riel Soldado Continuo (Rsc) |
- Consideraciones Del Rsc: Liberación O Compensacion De Tensiones, Homogenizacion Local De Las Tensiones, Factores Que Afectan La Estabilidad De La Vía Férrea Con Rsc, Sujeciones Utilizadas En Vía Con Rsc, Junturas Aisladas En El Rsc, Longitud Mínima De Rsc |
2 |
0 |
0 |
| 5 |
Aplicar La Ronovacion De Durmientes Aislados Y Continuos En Rsc |
- Renovación De Durmientes Aislados Con Sujecion Kz - Renovacion De Durmientes Continuos Con Sujeción Kz Din Doble Vía - Renovacion De Durmientes Con Sujeción De Clavo O Tirafondo Y Anclas En Doble Vía - Renovación De Durmientes Continuos Con Sujeción De Clavo O Tirafondo Y Anclas En Simple Vía. |
3 |
1 |
0 |
| 6 |
Reconocer Los Esfuerzos Dinamicos En La Vía |
- Esfuerzos Transversales - Esfuerzos Longitudinales - Esfuerzos Verticales |
2 |
0 |
0 |
| 7 |
Reconocer El Comportamiento Dinamico En Las Curvas |
- Factores De Intervencion En El Comportamiento Dinámico: Largo Del Tren, Cantidad Y Tipo De Locomotoras, Radio, Peralte Y Ensanche De La Curva, Estado Del Equipo Rodante, Velocidad Y Punto De Tracción De La Locomotora |
2 |
0 |
0 |
| 8 |
Idnetificar Las Distintas Causas De Desrielos Más Frecuentes En Los Patios |
- Desviadores: Boggie Entre Aguja, Salto Por Tangente Rama Desviada, Abertura De Vía - Desvios: Abertura De Vía, Salto Por Tangente, Otros. |
2 |
1 |
0 |
| 9 |
Identificar Los Desrielos Mas Frecuentes En Plena Vía. |
- Abertura De Vía - Salto Por Tangente |
2 |
0 |
0 |