| N° |
Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
| 1 |
Unidad I Conocer La Clasificación De Los Sistemas De Inyección De Combustible. |
1. Tipos De Inyección: Monopunto Y Multipunto Funcionamiento 2. Formación De La Mezcla |
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| 2 |
Unidad Ii Conocer Y Revisar El Funcionamiento De Sistemas De Inyección De Gasolina Más Masificados En Los Vehículos. |
1. Sistemas De La Versión Jetronic De Bosch Y Componentes De Un Sistema De Inyección, Ubicación Y Funcionamiento De Sensores Y Actuadores. 2. Unidad De Mando. 3. Sistemas De La Versión Motronic De Bosch Y Componentes De Un Sistema De Inyección, Ubicación Y Funcionamiento De Sensores Y Actuadores. 4. Unidad De Mando Obd Ii. |
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| 3 |
Unidad Iii Reconocer Las Ventajas De La Inyección Electrónica Respecto De La Inyección Convencional De Combustible. |
1. Inyección Electrónica Y Las Diferencias Con La Inyección Convencional. 2. Sensores Y Actuadores (Señales Y Valores). |
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| 4 |
Unidad Iv Revisar El Correcto Funcionamiento De Los Componentes Del Sistema De Control De Emisiones. |
1. Válvula Egr. 2. Canister. 3. Válvula Pcv. 4. Convertidor Catalítico. 5. Sensor De Oxigeno. |
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3 |
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| 5 |
Unidad V Realizar Procedimientos De Revisión Del Sistema De Inyección Electrónica Y Diagnostico. |
1. Diagnóstico General De Sensores Y Actuadores. |
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