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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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En Esta Unidad El Participantes Sera Capaz De Comprender Las Diferencias En Vehículos Todo Terreno Y Automóvil. Como También La Preformacion Automotriz Sistemas Del Automóvil. De Acuerdo A Los Aprendizajes Esperados: Cada Uno De Los Sistemas Sera Explicado En Términos Teóricos Apoyados Por Material Audiovisual Y Por La Exposición Del Relator. Que Culminara Con Una Evaluación Escrita. Dentro De Los Aprendizajes Esperados: Identificar, Conocer Y Reconocer Los Elementos Constitutivos De Cada Uno De Los Sistemas En Cuestión. |
Motores De Ciclo Diésel. Motores De Ciclo Otto. Dirección. Suispension. Frenos. Transmisión. Eléctrico. |
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En La Segunda Unidad El Participante Sera Capaz De Comprender E Identificar Un Todo Terreno. Todo Lo Anterior Es La Primera Parte Del Proceso De Aprendizaje Practico Que Tiene Por Misión Entregar Las Herramientas Básicas Para La Elección Correcta De Los Dispositivos De Un Todo Terreno. |
De Acuerdo A Sus Especificaciones Técnicas. Tipo De Tracción. Características De Los Neumáticos. Acople De Caja Transfer Según Necesidad De Terreno. Ángulos De Inclinación. Distancias Entre Ejes. |
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En La Tercera Unidad Los Alumnos Comprenderan Los Aspectos Principale4s De La Conduccion A La Defensiva. Entregar A Los Participantes Conocimientos Tecnicos Y De Uso Cotidiano Para Prevenir Y Evitar Accidentes; Mejorar Habitos De Conduccion; Tener Conciencia Del Cuidado Personal Y De Su Equipo De Trabajo; Dar Estricto Cumplimiento A Las Normas Internas De Seguridad Y Legales Vigentes. |
Ley De Transito 18.290. Disposiciones Decreto Supremo N°72, Min Minera. Acuerdo Homologacion Exigencias Seguridad Consejo Minero De Chile Ag Y Asoc. Industriales De La Mineria. Uso De La Baliza. Uso De La Pertiga. Señaleticas, Distintivos Y Demarcaciones. Ley 19.495. Licencias De Conduccion, Uso Del Equipo De Seguridad. Responsabilidades. Rutas Establecidas Por Reglamento Interno. Autorizacion De Ingreso. Paradas Y Estacionamientos Autorizados. Conisderaciones Acerca Del Conductor Y Del Operador. Conduccion Defensiva. Errores, Correciones De Habitos. El Uso De Espejos. La Conduccion, Las Drogas Y El Alcohol. Distancias Seguras. Conduccion Nocturna |
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La Cuarta Unidad Tiene Por Finalidad Que Los Participantes Sean Capaces De Realizar La Revision Del Vehiculo Antes De Moverlo. Son Solo Algunos De Los Topicos A Inspeccionar. Cada Conductor Por Norma Debe Cumplir Con Las Operaciones Basicas Dictadas Por Un Check List Que Debe Ser Cotejado De Acuerdo Al Tipo De Vehiculo En Cuestion, Desarrollado Por El Equipo De Mantencion De Flota Y El Conductor Debe Cumplir Con Dicha Revision Diariamente |
Correa De Traccion. Correa De Alternador. Aceite Motor-Diferencial. Aceite Hidraulico. Tipo De Neumatico. Bateria. Agua. Luces. |
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En Esta Unidad Los Participantes Deberán Comprender Los Fundamentos Principales De Los Equipos Auxiliares Del Todo Terreno |
Caja Porrta Herramientas Y Equipos. Eslinga De 9 Metros Para 9000 Kilos. Candados Distintas Medidas (3). Guantes. Linterna Minera. Cadena Nieve O Barro. |
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En La Ultima Unidad Se Tratara Que Los Participantes Sean Capaces De Conocer El Proceso Practico Básico Para Los Conductores |
Cada Uno De Ellos Conducira El Vehiculo Todo Terreno De Acuerdo A Las Competencias Iniciales Para Desarrollar Un Cuadro De Conductas Entrada, Practicas Que Daran Como Resultado Una Herramienta De Medición De Cada Uno De Ellos, Asegurando De Esta Forma El Optimo Desempeño Del Curso En Cuestión. |
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