| Área / Especialidad | Administración-Abastecimiento Y Control De Existencias |
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| Infraestructura | Sala De Capacitación Arrendada Cuenta Con A Lo Menos 25 Metros Cuadrados De Superficie, Con Pizarra Acrílica, Ventilación, Con Una Silla, Mesa Por Participante Más El Relator Y Coordinador, También Cuenta Con Servicios Higiénicos E Iluminación Acorde Para Un Buen Desempeño De La Actividad (Iluminación Artificial Tubo Fluorescente). Para La Parte Práctica Se Arrendara Un Terreno Plano De Aproximadamente 100 Metros Cuadrados, Donde Se Pueda Operar El Equipo Libremente Y Manejar Con Seguridad El Cual Cuenta Con Servicio Higienico Para Los Participantes. |
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| Equipamiento | Notebook Proyector Multimedia Cargador Frontal Equipamiento De Protección Personal Como: Casco De Seguridad, Guante De Seguridad, Chaleco Reflectante, Lentes De Seguridad, Zapatos De Seguridad (Para Cada Participante) |
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| Asistencia | 75 |
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| Fecha de procesamiento | 2025-10-27 10:08:56 |
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| N° |
Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
| 1 |
El Participante Identificará Cada Uno De Las Palancas Y Controles Que Hacen Funcionar Todos Los Sistemas Del Cargador Frontal, Siguiendo Los Patrones De Seguridad Del Equipo |
Elementos De Mando Y Control, Normas De Seguridad Y Precauciones De Operación. |
2 |
0 |
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El Participante Aplicará Los Conocimientos Adquiridos En Las Unidades Anteriores Para La Identificación, Revisión, Comprobación Y Operación De Todos Los Sistemas Del Cargador Frontal Respetando Todos Los Parámetros De Seguridad Del Cargador Frontal Y Su Entorno. De La Misma Manera En La Operación, Detención Y Aparcamiento. |
Revisiones Diarias Del Equipo: Previas A La Puesta En Marcha: Observación Del Medio Circundante Al Cargador Frontal. Revisión De Los Niveles De Aceite, Refrigerante, Electrolito Y Presión De Aire De Los Neumáticos. Sistema Eléctrico De Alumbrado, Alarma Y Señalización. Durante La Operación: Puesta En Marcha. Comprobación De La Partida Instantánea Del Motor Y De Su Funcionamiento Parejo. Calentamiento Del Motor. Comprobación Del Correcto Funcionamiento De Los Sistemas Constitutivos Del Equipo. Al Finalizar La Jornada De Trabajo: Estacionamiento Del Equipo Aparcamiento Del Equipo. |
2 |
0 |
0 |
| 3 |
Identificar El Lugar Ideal De Aparcamiento Y Entregar La Información Relevante En El Reporte Diario |
Estacionamiento Y Aparcamiento Del Equipo, Llenado De La Bitácora Y Elaboración De Reportes. |
1 |
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| 4 |
Realizar La Revisión, Puesta En Marcha, Evolución De Funcionamiento, Técnicas De Carga En Pilas Y Taludes, Carga De Camiones, Carga De Buzones Y Tolvas, Traslado En Pendientes Con Carga Y Sin Ella. Detención Y Aparcamiento Del Cargador Frontal. |
Realización De Un Taller Destinado A La Operación Del Cargador Frontal En La Que El Docente Instruirá En Forma Personalizada A Los Participantes. |
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0 |
| 5 |
El Participante Identificará El Funcionamiento De Todos Los Sistemas Que Conforman El Cargador Frontal, Enfocado A La Aplicación Directa Sobre La Máquina. |
Funcionamiento Y Mantención Básica De Los Principales Sistema Constitutivos De La Plataforma De Levante: Sistema Motriz. Sistema De Transmisión Sistema De Dirección. Sistema De Frenos. Sistema De Rodado. Sistema Eléctrico. Sistema Óleo Hidráulico. Comando De Operación. |
3 |
0 |
0 |