| Área / Especialidad | Mecánica Automotriz-Mecánica General |
|---|---|
| Infraestructura | - Sala De Clases Con Capacidad Y Equipamiento Para 30 Personas. - Sala Taller Con Capacidad Y Equipamiento Para 30 Personas. Transmisión G85 / G210 De Unidades Mercedes Benz Ejes Hl2 / Hd7 De Unidades Mercedes Benz |
| Equipamiento | Pizarra Acrilica Papelografo Telon Computador Data Show Tv 21 Pulgadas Reproductor De Video Motor De Instrucción Micrometros Escleorometros Calibres De Radio Pie De Metro Micrometro De Interiores Juego De Llaves Corona Alicates Destornilladores Motor |
| Asistencia | 100 |
| Fecha de procesamiento | 2025-10-27 04:22:19 |
| N° | Objetivo | Contenido | Horas Teóricas | Horas Prácticas | Horas E-learning |
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| 1 | A) Objetivo: Identificar Los Tipos De Vehículos Comerciales Motorizados | - Como Comienza Todo - Tipos De Construcción De Camiones - Camiones Con Cabina Semiavanzada - Camiones Con Cabina Avanzada - Familia De Vehículos Comerciales Camiones - Familias De Vehículos - Nueva Series De Camiones Desde 2010 - Vehículos Especiales - Designaciones De Tipos De Cabinas - Designaciones Para Tipos De Cabina Avanzada - Rígidos - Combinados - Conjunto Remolque - Conjunto Articulado - - Tipos De Tracciones - Tracción Trasera - Tracción Delantera - Tracción Total - Combinaciones De Ejes - - Dimensiones Y Pesos - Distancia Entre Ejes - Carga Sobre Los Ejes - - Designaciones De Venta - Identificación De Vehículos - Designación Y Explicación De Las Denominaciones Del Tren Motriz | 5 | 3 | 0 |
| 2 | B) Identificar Los Tipos De Motores Para Camiones Mercedes Benz Y Sus Principales Características | - Motores; Transmisiones-Ejes ¿ Embragues ¿ Frenos - Motores Montados - Bloque De Cilindros - Culata - Émbolos - Anillos - Biela - Cigüeñal - Distribución Por Válvulas - Diámetros De Los Cilindros - Curso O Carrera - Cilindrada - Relación De Compresión - Motor De Cuatro Tiempos - Inyección Directa - Gerenciamiento Electrónico - Inyector De Combustible - Transmisiones - Ejes Motrices - Embrague - Sistema De Frenos | 5 | 3 | 0 |
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