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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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Entender El Funcionamiento Del Sistema De Diagnostico Abordo Ii |
1. Presentación General Del Curso. 1.1.- Reconocer El Rendimiento Esperado De Un Vehiculo Durante El Arranque, Marcha Minima, Aceleración Momentánea, Aceleración Parcial, Aceleración Afondo. 1.2 Identificar Las Condiciones Adversas Que Pueden Causar Una Falla Potencial Durante El Funcionamiento. 1.3 Identificar Los Sistemas Mas Afectados Por Cada Modo De Funcionamiento. 1.4 Nombrar Las Estrategias De Control Incorporadas Al Vehiculo Para Compensar Las Fallas Potenciales Durante Cada Modo De Funcionamiento. 1.5 Listar Las Señales De Entradas Principales Usadas Por El Pcm En Cada Modo De Funcionamiento. |
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Conocer Y Comprender Los Monitores |
2.- Monitores 2.1 Identificar El Objetivo Y Las Funciones Del Sistema De Monitoreo Obd Ii. 2.2 Listar Las Condiciones De Habilitación Que Se Deben Reunir Antes De Que Operen Los Monitores. 2.3 Reconocer Como Determinar Una Falla. 2.4 Identificar La Diferencia Entre Un Ciclo De Manejo Y Un Ciclo De Manejo Obdii. |
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Comprender La Operación De Los Monitores Continuos |
3 .- Monitores Continuos 3.1 Nombrar Los Monitores Continuos. 3.2 Identificar El Objetivo De Cada Monitor Continuo. 3.3 Explicar Cómo Funciona Cada Monitor Continuo 3.4 Listar Las Condiciones De Entrada Que Deben Reunirse Para Que Cada Monitor Efectúe Sus Funciones. |
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Comprender La Operación De Los Monitores No Continuos. |
4.- Monitores No Continuos 4.1 Nombrar Los Monitores No Continuos. 4.2 Identificar El Objetivo De Cada Monitor No Continuo. 4.3 Explicar Como Funciona Cada Monitor No Continuo. 4.4 Listar Las Condiciones De Entrada Que Deben Reunirse Para Que Cada Monitor Efectúe Sus Funciones. |
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