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Objetivo |
Contenido |
Horas Teóricas |
Horas Prácticas |
Horas E-learning |
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1.- Conocer Correctamente Los Fundamentos Y Principios De Funcionamiento Y Fallas Del Sistema De Dirección De Un Automóvil |
1.- Principios De Funcionamiento Del Sistema De Direccion: 1.1. Fundamentos De La Dirección Principio De Akerman. 1.2. Tipos De Mecanismos De Dirección Y Su Evolución En El Tiempo. 1.3. Fuerzas Que Intervienen En Un Mecanismo De Dirección 1.4. Relación De Transmisión De Una Dirección. 1.5. Ángulos Y Medidas Integrados A Un Sistema De Dirección. 1.6. Influencia De Los Ángulos De La Dirección En El Manejo Del Vehículo. 1.7. Puntos De Ajuste De Los Ángulos De La Dirección. 1.8. Componentes De Desgaste Comunes En Los Sistemas De Dirección. 1.9. Cuadro De Causas De Fallas Mas Comunes Del Sistema De Dirección. |
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2.- Conocer Correctamente Los Fundamentos Y Principios De Funcionamiento Y Fallas Del Sistema De Suspensión De Un Automóvil. |
2.- Principios De Funcionamiento Del Sistema De Suspensión: 2.1. Principio De Las Masas Suspendidas Y No Suspendidas. 2.2. Fuerzas Que Intervienen En Un Mecanismo De Suspensión. 2.3. Tipos De Mecanismos De Suspensión Y Su Evolución En El Tiempo. 2.4. Ángulos Y Medidas Relevantes En Una Suspensión 2.5. Ángulos Y Medidas Integrados A Un Sistema De Suspensión. 2.6. Influencia De Los Ángulos Y Reglajes En El Comportamiento De Suspensión Del Vehículo. 2.7. Puntos De Ajuste De La Suspensión. 2.8. Componentes De Desgaste Comunes En Los Sistemas De Suspensión. 2.9. Cuadro De Causas De Fallas Mas Comunes Del Sistema De Suspensión. |
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3.- Conocer Correctamente Los Fundamentos Y Principios Del Balanceo De Ruedas De Un Automóvil. |
3.- Principios De Funcionamiento Del Balanceo: 3.1. Principio De Las Masas En Equilibrio Estático Y Dinámico. 2.2. Fuerzas Que Intervienen En Un Balanceo Dinámico De Ruedas. 2.3. Cuadro De Causas De Fallas Mas Comunes Del Sistema Relacionadas Al Balanceo. . |
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4.- Conocer Correctamente Que Los Alumnos Hayan Aprendido Lo Enseñado En El Curso. |
4.- Evaluacion |
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